近期亞馬遜在后臺發布公告稱將會逐步開放庫存限制!讓賣家在旺季期間有更多機會將庫存發往FBA倉庫。

賣家都在為旺季物流的事情發愁,一方面貨物卡在路上遲遲不動,一方面亞馬遜還有補貨限制,這會兒的旺季時候大部分賣家都把熱賣品庫存都往滿了補,也創建不了更多的發貨計劃了。只能等產品賣掉庫存少了,空出來的部分才能再繼續發,可大家都知道到那個時候再補就已經晚了,按照現在這個物流時效,起碼要斷上個半個月貨。
亞馬遜此次的公告就是針對物流慢,發貨限制帶來潛在的斷貨風險,先是增加了BGY1、MXP6、MUC3、EMA3、NCL1、MAD7和POZ2在內的十幾個新FBA倉庫投入使用,帶來大量處理貨件的運力。同時將會逐步根據賣家實際情況,放開部分發貨限制,讓賣家能更靈活地處理旺季時期地補貨計劃。
這里亞馬遜所稱地發貨限制特指的是基于ASIN設定的發貨限制,而不是倉儲容量限制,兩者的任一一個滿額了就不能創建更多的發貨計劃,所以即便亞馬遜放了更多發貨限制給你,如果你得IPI分數低于閾值受到了倉儲限制也會讓你的發貨計劃束手束腳。
這是一個很好的信號,這代表亞馬遜在Q3的天價投入現在已經有了回報。

賣家都在為旺季物流的事情發愁,一方面貨物卡在路上遲遲不動,一方面亞馬遜還有補貨限制,這會兒的旺季時候大部分賣家都把熱賣品庫存都往滿了補,也創建不了更多的發貨計劃了。只能等產品賣掉庫存少了,空出來的部分才能再繼續發,可大家都知道到那個時候再補就已經晚了,按照現在這個物流時效,起碼要斷上個半個月貨。
亞馬遜此次的公告就是針對物流慢,發貨限制帶來潛在的斷貨風險,先是增加了BGY1、MXP6、MUC3、EMA3、NCL1、MAD7和POZ2在內的十幾個新FBA倉庫投入使用,帶來大量處理貨件的運力。同時將會逐步根據賣家實際情況,放開部分發貨限制,讓賣家能更靈活地處理旺季時期地補貨計劃。
這里亞馬遜所稱地發貨限制特指的是基于ASIN設定的發貨限制,而不是倉儲容量限制,兩者的任一一個滿額了就不能創建更多的發貨計劃,所以即便亞馬遜放了更多發貨限制給你,如果你得IPI分數低于閾值受到了倉儲限制也會讓你的發貨計劃束手束腳。
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