各地大罷工行動仍不斷，繼上周洛杉磯/長灘港卡車司機大罷工后，這周美西奧克蘭港卡車司機也進行大罷工，并阻斷了該港3個港口碼頭的卡車交通運輸。
此外，英國4萬名鐵路工人也宣布將舉行三次大罷工，大多數火車將面臨停止運行。馬士基昨日已發布預警，稱這將導致整個英國鐵路網絡嚴重中斷。
奧克蘭港卡車司機大罷工
據悉，當地時間周一，估計有400名卡車司機設法阻斷了奧克蘭港3個港口碼頭的卡車交通運輸，以抗議加州有爭議的與卡車司機相關的法律“AB5”。
抗議者步行聚集，阻止公司卡車進入港口碼頭。截至當地時間周一上午8點，大罷工的卡車司機成功封鎖了奧克蘭SSA港口碼頭的東西大門。雖然港口碼頭短暫地打開了后門，讓公司卡車進入，但卡車司機隨后也封鎖了該通道，迫使一些公司司機掉頭離開港口，并打算于周二再次嘗試進入港口碼頭。

當地時間周一下午，奧克蘭港SSA、TraPac和Everport碼頭宣布將沒有夜班工作時間，因為抗議的卡車司機全天候每小時只允許約兩輛公司卡車進入港口碼頭閘門。而在一個典型的工作日，平均每小時將有250輛卡車通過港口碼頭。
總部位于奧克蘭的IrahetaBros卡車運輸公司副總裁KimberlySulsar-Campos表示，一些卡車司機希望在周二再次抗議。雖然最初的抗議計劃為期三天，但上周五，近200名港口司機決定在一天內舉行。不過他還表示，沒有官方宣布AB5抗議活動將再持續兩天。
據此前報道，奧克蘭港卡車司機之所以大罷工，是因為加州一個名字叫加州AB5的法律將生效，旨在限制單獨運營商的使用，并在很大程度上將司機歸類為雇傭員工。而該州大多數卡車司機希望保持其獨立運營商的身份，不想成為一名雇員司機。
據了解，在大罷工前，奧克蘭港就已陷入擁堵。大量進口貨物和船舶作業導致船舶在奧克蘭港停泊延誤，等待時間為7至31天，進口箱交付的平均時間為9天。
英國鐵路工人計劃進行三次大罷工
據悉，英國鐵路、海事和運輸工人聯盟(RMT工會宣布計劃于7月27日、8月18日和8月20日舉行重大罷工，預計將嚴重擾亂英國鐵路網絡。
據當地媒體報道，包括網絡鐵路信號員和列車工作人員在內的大約4萬人RMT工會成員將繼續參加罷工。這4萬名RMT工會成員包括大約20000名來自英國國營鐵路公司和14家火車運營公司的工人。
上個月，該工會進行了為期三天的大罷工，使該國鐵路網絡陷入30年來最大規模的交通運輸大罷工，導致80%的服務中斷。
7月18日，馬士基發布通知，英國鐵路工會計劃罷工，稱這將嚴重中斷整個英國鐵路網絡，并表示正在與鐵路貨運運營商密切合作，了解這將對內陸運營產生的整體影響。
此外，英國八家鐵路公司的火車司機也同意在7月30日就工資問題進行單獨大罷工。
對于RMT工會此次大罷工的原因，當地報道稱，工會領導人拒絕了英國國營鐵路公司提出的“微不足道”的加薪4%、明年再加薪2%以及以實現現代化里程碑為條件再加薪2%的提議。他們要求加薪與英國近10%的通脹率保持一致。
RMT工會總干事MickLynch表示：“英國國營鐵路公司的提議對我們的成員來說實際是減薪。鐵路運營公司仍然固執己見，拒絕提出任何涉及工作保障和薪酬的新提議。大罷工行動是我們可以讓鐵路行業和政府明白這一爭端將持續多久，直到通過談判達成解決方案為止的唯一途徑。”
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