據(jù)了解，為了應對9月16日(這周五)0點之后可能出現(xiàn)的鐵路工人大罷工，美國幾個貨運鐵路公司已經(jīng)開始提早減縮運輸服務。

據(jù)媒體報道，包含聯(lián)合太平洋鐵路公司(UP)、伯靈頓北方圣太菲鐵路公司(BNSF)、美國CSX運輸公司和諾?？四戏借F路公司(NS)在內的美國幾個一級貨運鐵路公司，必須要在這周五0點前，與代表約60000名工人的工會達到初步協(xié)議，不然工會大罷工、雇主停工將可能會發(fā)生。
美國運輸統(tǒng)計局報告稱，包含非集裝箱貨物在內，美國近30%的貨物通過火車運輸。據(jù)美國鐵路協(xié)會估計，若出現(xiàn)大罷工，將導致美國經(jīng)濟每天損失約20億美元，并加劇供應鏈困境。
由于與美國最大的兩個鐵路工會尚未達成協(xié)議，且工會拒絕保證不大罷工，美國貨運鐵路公司上周末發(fā)出通知，已經(jīng)開始制訂應急處置方案，保證在大罷工發(fā)生的時候可以安全暫停運營，并在運營恢復正常的時候能夠快速重啟。
9月12日開始，鐵路公司停止接受危險貨物及其他安全可靠敏感貨物的運輸，以確保在大罷工發(fā)生的時候，不會將此類貨物留在無人值守的火車上或不安全的地方。

此外，一部分鐵路公司計劃實施附加限制，這也會影響到使用多式聯(lián)運服務連接船舶、火車和卡車的食品供應商和零售商。服務于美國西部的BNSF鐵路公司表示，將暫停接受冷藏多式聯(lián)運貨物；服務于美國東部的NS鐵路公司表示，將暫停接受所有多式聯(lián)運貨物。
據(jù)了解，美國工業(yè)團體正在向美國國會施壓，要求避免出現(xiàn)最壞的情況。美國商會表示，全國鐵路服務暫停將對國家產(chǎn)生巨大影響，這將導致易腐食品浪費，擾亂貨物運輸，并阻礙燃料和化學品的運輸。
美國食品、能源、汽車和零售集團也呼吁美國國會進行干預，稱鐵路停運可能危及從全球糧食供應到與圣誕假期相關的貨物運輸?shù)鹊姆椒矫婷妗?br />美國國家谷物和飼料協(xié)會稱，在可能會發(fā)生鐵路大罷工之際，美國農民正在收獲玉米、小麥和大豆，以出口到世界各地。“整個食品和農業(yè)供應鏈的經(jīng)濟損失將是迅速和嚴重的。”
而BLET工會在一份聲明中表示：“國會應該置身于鐵路糾紛之外，并告訴鐵路公司做其他商業(yè)領袖所做的事，坐下來談判一份員工會接受的合同。”

除此之外，大罷工行動也將影響到美國各地港口的運營，由于相對較大一部分海運集裝箱通過火車從碼頭運出，包含從洛杉磯、長灘、紐約-新澤西、薩凡納、西雅圖-塔科馬和弗吉尼亞的港口。
洛杉磯港執(zhí)行董事GeneSeroka特別強調了預防大罷工的重要性。“高效的鐵路運營對洛杉磯港至關重要，我們三分之二的貨物通過鐵路離開加利福尼亞。”Seroka在給JOC的一份聲明中說。
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